Test ASMAX S1 : intercom moto Bluetooth performant

Rester connectée avec vos partenaires de route sans jamais sacrifier votre concentration est un enjeu majeur. Face à ce défi, l’intercom ASMAX S1 se présente comme une solution complète, alliant la technologie Mesh à une commande vocale pour garantir une communication fluide et sécurisée. Nous l’avons mis à l’épreuve sur le terrain pour vérifier si ses promesses de simplicité et de clarté sonore se confirment.

Déballage et première prise en main

Dès la réception du colis, l’intercom ASMAX S1 inspire confiance. Le packaging est soigné, ce qui laisse présager un produit de qualité. En ouvrant la boîte, on découvre un ensemble complet, prêt à l’emploi. Le pack duo que j’ai testé contient bien évidemment les deux modules principaux, mais également tous les accessoires nécessaires à une installation sans faille. On y trouve les supports de montage, y compris un support magnétique très pratique, ainsi que deux types de microphones : un microphone perche, idéal pour les casques modulables ou jets, et un microphone filaire, plus discret pour les casques intégraux. La première impression en main est excellente. Le module, d’un poids de seulement 41 grammes, se fait vite oublier. Les matériaux, un mélange de métal, de plastique et de silicone, semblent robustes et bien assemblés. Le design est moderne et sobre, s’intégrant parfaitement à l’esthétique de n’importe quel casque sans paraître trop imposant.

L’ensemble comprend également les écouteurs stéréo haute-fidélité et le nécessaire de câblage. L’attention portée aux détails est notable. Les composants sont bien protégés et chaque élément a sa place. On sent que le fabricant a cherché à offrir une expérience utilisateur agréable dès le déballage. Cette première approche est cruciale et, pour l’ASMAX S1, elle est particulièrement réussie. Il se positionne d’emblée comme un concurrent sérieux face à des marques bien plus onéreuses, en proposant une présentation et une finition qui n’ont rien à leur envier. C’est un point très positif qui met en confiance avant même de passer au montage sur le casque.

Installation et appairage : la simplicité au rendez-vous

L’une des craintes récurrentes avec ce type d’équipement est la complexité de l’installation. Sur ce point, l’ASMAX S1 m’a agréablement surprise. J’ai monté le système sur mon casque intégral et l’opération s’est déroulée sans la moindre difficulté. Les haut-parleurs se sont parfaitement logés dans les emplacements prévus à cet effet, et la finesse des câbles permet de les dissimuler facilement sous les mousses de confort. Le choix entre les deux types de microphones est un véritable atout, garantissant une compatibilité avec la quasi-totalité des casques du marché. Le support magnétique, quant à lui, est un vrai plus : il permet de fixer et de retirer le module intercom d’un simple geste, ce qui est très pratique pour le recharger sans avoir à emporter son casque à l’intérieur.

La phase d’appairage s’est révélée tout aussi intuitive. Le module a été reconnu instantanément par mon smartphone. J’ai également testé la connexion avec le tableau de bord TFT de ma moto, et là encore, la liaison s’est établie immédiatement et de manière stable. L’une des promesses de cet intercom est son appairage universel, et il semble la tenir. La connexion avec un autre intercom de marque différente n’a posé aucun problème. La technologie Bluetooth embarquée, couplée à deux puces quatre cœurs, assure une connexion rapide et fiable. L’intercom se reconnecte automatiquement au téléphone et à la moto à chaque démarrage, un confort non négligeable au quotidien. La notice est claire et guide l’utilisateur pas à pas, mais honnêtement, le processus est si simple que l’on pourrait presque s’en passer.

Performances en conditions réelles : le test de la route

C’est sur la route que l’ASMAX S1 devait faire ses preuves, et il ne m’a pas déçue. La qualité sonore est tout simplement bluffante pour un appareil dans cette gamme de prix. Que ce soit pour écouter de la musique ou suivre les instructions du GPS, le son est clair, puissant et remarquablement équilibré. Les basses sont présentes sans être envahissantes et les aigus sont précis. Même à vitesse élevée sur autoroute, le volume reste suffisant pour couvrir le bruit du vent, sans pour autant saturer. La communication est le point fort de ce modèle. Grâce à la réduction de bruit ENC (Environmental Noise Cancellation), la qualité des appels téléphoniques est exceptionnelle. J’ai passé plusieurs appels en roulant, et mes interlocuteurs ne se sont pas rendu compte que j’étais à moto, du moins en dessous de 80 km/h. La voix est restituée de manière naturelle et intelligible.

En mode intercom, la technologie Mesh permet de connecter jusqu’à 8 motocyclistes, offrant une communication de groupe fluide et stable. La portée est très correcte et la reconnexion est quasi instantanée si un membre du groupe s’éloigne temporairement. J’ai noté un très léger temps de latence lors des échanges en duo, mais rien de véritablement gênant au quotidien. Les commandes vocales sont également de la partie. Elles fonctionnent bien pour les fonctions de base de l’intercom, même si j’ai constaté quelques interférences ou incompréhensions avec l’assistant Google de mon téléphone. Ce n’est pas un défaut propre à l’intercom, mais plutôt une cohabitation parfois capricieuse entre les systèmes. Enfin, un utilisateur a rapporté un problème de micro, mais il semble s’agir d’un cas isolé, d’autant que le service après-vente a été salué pour sa réactivité exemplaire, ce qui est un gage de sérieux de la part de la marque.

Autonomie et fonctionnalités : un concentré de technologie

L’autonomie est souvent le talon d’Achille des intercoms. Avec l’ASMAX S1, ce souci est vite oublié. Le fabricant annonce une batterie longue durée et les tests le confirment. Après une journée complète de balade, avec une utilisation mixte (musique, GPS, appels et discussions en intercom), l’indicateur de batterie affichait encore plus de 70 %. C’est une performance remarquable qui permet d’envisager de longs trajets sans se soucier de la recharge. Et si jamais la batterie venait à faiblir, la fonction de charge rapide en 60 minutes via un port USB-C est un atout majeur. C’est la garantie de pouvoir repartir rapidement avec un appareil pleinement opérationnel.

Au-delà de ses performances audio et de son autonomie, l’ASMAX S1 regorge de fonctionnalités qui le rendent très complet. La présence d’une radio FM intégrée est appréciable pour ceux qui aiment écouter les stations locales. L’appareil est également pilotable via une application pour smartphone, ce qui facilite les réglages et les mises à jour du firmware. Le contrôle vocal, malgré les quelques aléas avec les assistants tiers, reste une fonctionnalité de confort et de sécurité indéniable. Pour résumer, cet intercom parvient à combiner des technologies de pointe, une grande simplicité d’utilisation et une endurance à toute épreuve. Il se positionne comme un choix extrêmement judicieux pour les motards qui recherchent un équipement performant et fiable, sans vouloir dépenser une fortune. Le rapport qualité-prix est sans conteste l’un des meilleurs du marché actuel.

Bilan du test

Mon avis sur ce produit

Après plusieurs semaines de test, mon avis sur l’intercom ASMAX S1 est assez clair : c’est un produit qui brille par son excellent rapport qualité-prix, offrant une qualité sonore remarquable pour la musique et une autonomie vraiment bluffante. L’installation sur mon casque a été d’une simplicité enfantine et j’apprécie son design élégant et discret, tout comme la rapidité avec laquelle il s’appaire à mon téléphone. Toutefois, tout n’est pas parfait et j’ai noté quelques faiblesses au niveau de la communication : le microphone peut s’avérer capricieux et un délai notable se fait sentir lors des échanges en duo, ce qui peut nuire à la fluidité de la conversation. De même, les commandes vocales, bien qu’efficaces, entrent parfois en conflit avec l’assistant de mon téléphone, ce qui est un peu frustrant. En résumé, je le recommanderais sans hésiter pour une motarde qui roule principalement en solo et qui cherche une solution performante pour la musique et le GPS, mais pour celles qui privilégient les conversations de groupe fluides et constantes, il faudra peut-être considérer ses petites imperfections.

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