Test Midland Bikeplay Guardian : écran tactile double caméra

Utiliser son smartphone comme GPS à moto tout en le protégeant des intempéries et en sécurisant ses trajets avec une dashcam est un véritable défi. Le Midland Bikeplay Guardian C1636 a été conçu pour répondre à cette triple problématique grâce à son écran déporté et sa double caméra intégrée.

Déballage et installation sur la moto

Dès l’ouverture de la boîte du Midland Bikeplay Guardian C1636, l’impression est celle d’un produit sérieusement conçu. Le packaging est soigné et chaque composant est bien calé. On y trouve l’écran principal de 5 pouces, les deux caméras avant et arrière, un jeu de câbles complet ainsi que plusieurs supports de fixation pour s’adapter à différents types de guidons. La première prise en main de l’écran révèle un appareil dense, pesant son kilogramme, ce qui inspire confiance quant à sa robustesse face aux vibrations de la route. Le montage, souvent redouté sur ce type d’équipement, s’est avéré étonnamment simple. J’ai opté pour une fixation sur le guidon de ma moto de test, une opération qui n’a pris qu’une vingtaine de minutes. Le système de rotule permet d’ajuster l’angle de vision avec précision. Le plus long reste le passage des câbles pour les deux caméras. Celui de la caméra arrière demande un peu de méthode pour être dissimulé proprement le long du cadre, mais rien d’insurmontable même pour un mécanicien amateur. L’alimentation se branche directement sur la batterie de la moto, assurant un fonctionnement stable sans avoir à se soucier d’une batterie interne à recharger.

Une fois l’ensemble monté, l’intégration est propre. L’écran ne surcharge pas le poste de pilotage et reste dans l’axe de vision sans gêner la lecture des compteurs d’origine. Les caméras, discrètes, se font rapidement oublier. La qualité perçue de l’ensemble est très bonne, avec des plastiques résistants et des connectiques qui semblent étanches, un point crucial pour un équipement destiné à affronter les éléments. Le manuel fourni est clair et guide pas à pas l’utilisateur, ce qui confirme l’avis général sur une installation accessible à tous.

L’écran tactile, une interface claire et réactive

Le cœur du système est sans conteste son écran tactile de 5 pouces. Dès la mise sous tension, la luminosité et le contraste m’ont paru excellents. J’ai pu tester l’appareil sous un soleil de plomb et la lisibilité est restée parfaite, un critère essentiel pour la sécurité. L’écran ne souffre que de reflets modérés, un très bon point par rapport à certains concurrents ou même des smartphones classiques utilisés comme GPS. La dalle tactile est réactive, même avec des gants d’été. Pour les gants d’hiver plus épais, la précision est logiquement un peu moindre, mais l’interface aux icônes larges et bien espacées permet de naviguer dans les menus sans difficulté. L’interface utilisateur est intuitive, on comprend immédiatement où aller pour appairer son téléphone, régler les paramètres des caméras ou ajuster la luminosité. Midland a fait le choix de la simplicité et de l’efficacité, et c’est une réussite. La navigation dans les menus est fluide, sans latence perceptible. L’appareil démarre rapidement à la mise du contact, et l’écran affiche par défaut la vue des caméras ou l’interface de mirroring, selon la dernière configuration utilisée.

Une connectivité sans faille avec le smartphone

La promesse principale du Bikeplay Guardian est le mirroring smartphone, compatible avec iOS (via Apple CarPlay) et Android (via Android Auto). C’est sur ce point que le produit se devait d’être irréprochable, et il l’est. L’appairage avec mon smartphone Android s’est fait en moins d’une minute via Bluetooth. Une fois cette première connexion établie, l’appareil se reconnecte automatiquement et sans fil à chaque démarrage. C’est un confort absolu : on s’installe sur la moto, on met le contact, et en quelques secondes, l’interface familière de Android Auto s’affiche à l’écran. J’ai retrouvé mes applications de navigation favorites comme Waze ou Google Maps, mes applications musicales et la gestion des appels. Tout est pilotable depuis l’écran tactile, avec une fluidité remarquable. Le microphone inclus permet d’utiliser les commandes vocales de l’assistant Google ou Siri, ce qui est un gage de sécurité pour lancer un itinéraire ou passer un appel sans lâcher le guidon. La connexion s’est montrée stable tout au long de mes essais, sans aucune déconnexion intempestive, même sur des trajets de plusieurs heures. C’est simple : le Bikeplay Guardian C1636 transforme n’importe quelle moto en un véhicule connecté, déportant intelligemment les fonctions utiles du smartphone sur un écran dédié, bien plus adapté et sécurisant.

Le « Guardian » : une dashcam double objectif pour la route

Au-delà de la fonction de navigation et de divertissement, ce qui distingue le C1636 est sa fonction « Guardian », matérialisée par une double caméra QFHD. L’appellation n’est pas usurpée. La qualité d’image est tout simplement bluffante pour un équipement de cette catégorie. La résolution QFHD (Quad Full HD) permet de capturer des vidéos d’une netteté incroyable, de jour comme de nuit. Les plaques d’immatriculation des autres véhicules sont parfaitement lisibles, même à une certaine distance, ce qui peut s’avérer crucial en cas d’incident. La caméra avant offre un angle de vision large qui couvre l’ensemble de la scène, tandis que la caméra arrière sécurise les arrières du motard, un angle mort souvent négligé. L’enregistrement se fait en boucle sur une carte microSD (non fournie), les fichiers les plus anciens étant automatiquement écrasés par les plus récents. Un capteur de choc (G-sensor) est également présent : en cas de freinage brusque ou de collision, la séquence vidéo en cours est automatiquement verrouillée et protégée de l’effacement. C’est une véritable assurance, un témoin objectif qui roule en permanence avec vous. Avoir cette double protection visuelle apporte une sérénité indéniable sur la route, transformant chaque trajet en un parcours mieux sécurisé.

Bilan du test et fiche technique

Après plusieurs centaines de kilomètres parcourus en sa compagnie, le Midland Bikeplay Guardian C1636 s’est révélé être un compagnon de route exceptionnel. Il combine avec brio trois fonctionnalités essentielles pour le motard moderne : un GPS performant via le mirroring, un système multimédia complet et une dashcam double objectif de très haute qualité. Sa facilité d’installation, la qualité de son écran et la stabilité de sa connexion en font un produit abouti et fiable. Il ne se contente pas d’être un gadget, il améliore réellement l’expérience de conduite et la sécurité. Pour tout motard souhaitant moderniser son poste de pilotage sans changer de moto, cet appareil est un investissement plus que pertinent. Il coche toutes les cases du produit bien pensé, performant et rassurant.

Bilan du test

Mon avis sur ce produit

Je dois avouer que le Midland Bikeplay Guardian C1636 m’a totalement conquis. Dès le déballage, tout inspire confiance et le montage sur la moto est d’une simplicité déconcertante. L’appairage avec mon smartphone et mon intercom s’est fait en quelques secondes à peine, sans la moindre difficulté. À l’usage, l’écran tactile de 5 pouces est lumineux et très réactif, tandis que la fonction de mirroring, que ce soit pour la navigation ou la musique, est absolument parfaite et stable. La double caméra QFHD est un véritable plus, offrant une sécurité et une tranquillité d’esprit appréciables sur la route. Pour moi, c’est un produit parfaitement abouti, qui tient toutes ses promesses et que je ne peux que recommander chaudement.

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