Test : dashcam moto VSYSTO double lentille HD 1080P

S’équiper d’une dashcam à moto n’est plus un luxe mais une nécessité pour de nombreux conducteurs, que ce soit pour des raisons de sécurité ou pour immortaliser des paysages. Dans un marché foisonnant, la VSYSTO B6F se présente comme une solution à double objectif, promettant une qualité Full HD 1080p, une installation aisée et un tarif contenu. Nous avons analysé en détail ce produit, en nous basant sur sa fiche technique et les retours d’expérience des utilisateurs, afin de vous livrer une évaluation objective de ses performances au quotidien.

Installation et discrétion — un montage réellement à la portée de tous ?

L’un des premiers points soulevés par les utilisateurs est la facilité d’installation de ce kit. VSYSTO semble avoir bien pensé son produit avec des connecteurs de couleur distincts, rendant le processus quasi intuitif. Pour un motard un tant soit peu bricoleur, le montage, qui consiste à positionner les deux caméras, dissimuler les câbles et raccorder l’alimentation, ne devrait pas présenter de difficulté majeure. Certains témoignages font état d’une installation complète en deux heures, même sur des motos carénées demandant le démontage de quelques panneaux. Le boîtier de contrôle, de taille réduite, trouve facilement sa place sous la selle, assurant une intégration discrète.

Les câbles fournis sont d’une longueur suffisante pour s’adapter à la plupart des gabarits de motos. Le raccordement électrique est simple : un fil sur le pôle positif de la batterie, un sur le négatif, et un troisième fil jaune à connecter sur un plus après contact. Cette dernière connexion permet à la caméra de démarrer et de s’éteindre automatiquement avec la moto, un confort non négligeable. La simplicité du montage rend cet équipement accessible, même pour les motards moins expérimentés en mécanique.

Qualité d’image 1080p — suffisante pour prouver sa bonne foi ?

Le cœur d’une dashcam réside dans sa capacité à capturer des images nettes. La VSYSTO B6F propose un enregistrement en 1080p sur ses deux capteurs grand angle de 140°. D’après les retours, la qualité est au rendez-vous et jugée tout à fait convenable pour l’usage principal : disposer d’une preuve vidéo en cas d’incident. Les plaques d’immatriculation et les détails de la route sont suffisamment clairs de jour. La vision nocturne et la technologie WDR (Wide Dynamic Range) contribuent à maintenir une qualité d’image exploitable dans des conditions de faible luminosité ou de forts contrastes.

Cependant, quelques réserves sont à noter. Un utilisateur a observé une différence de qualité entre les caméras avant et arrière, avec l’apparition d’un trait horizontal sur les enregistrements de la caméra frontale. Si ce défaut n’entrave pas l’utilisation en cas d’accident, il peut être rédhibitoire pour ceux qui souhaiteraient utiliser les vidéos pour des montages de balades. Il est clair que si l’on cherche une qualité cinématographique, ce modèle ne rivalisera pas avec une caméra d’action dédiée de type GoPro, mais ce n’est pas sa vocation première.

Robustesse et étanchéité : prête à affronter toutes les conditions ?

Un équipement de moto se doit d’être robuste. Sur ce point, la VSYSTO B6F semble bien conçue. Les supports de caméras sont jugés solides et maintiennent fermement les objectifs, un point crucial pour limiter les vibrations. L’unité centrale, selon les packs, peut être en plastique ou en métal, offrant différents niveaux de robustesse. L’un des points de vigilance soulevé par un utilisateur concerne l’étanchéité. Annoncée IP67 par le fabricant, un doute subsiste et il pourrait s’agir en réalité d’une certification IP65. Bien que cela assure une protection contre les jets d’eau, la nuance est importante pour ceux qui roulent fréquemment sous des pluies battantes. Pour une utilisation par tous les temps, il convient donc de considérer cette potentielle nuance sur le niveau d’étanchéité et de placer l’unité centrale dans un endroit aussi abrité que possible.

Fonctionnalités et connectivité : quels compromis à ce prix ?

Pour son tarif, cette dashcam offre un panel de fonctionnalités appréciable. La connectivité Wi-Fi permet de visualiser les images en direct, de modifier les paramètres et de télécharger les vidéos sur son smartphone via une application dédiée. C’est un vrai plus pour positionner correctement les caméras lors de l’installation. L’appareil intègre également un capteur G, qui détecte les chocs et verrouille automatiquement la séquence vidéo concernée pour éviter qu’elle ne soit effacée par l’enregistrement en boucle. Cet enregistrement en boucle est d’ailleurs un standard indispensable, gérant l’espace de la carte mémoire sans intervention manuelle.

Néanmoins, certains compromis sont à accepter. Le modèle de base est dépourvu de module GPS, bien qu’il puisse être ajouté en option. Plus déroutant, les avis divergent sur la présence d’un micro : un utilisateur déplore son absence tandis qu’un autre confirme que son modèle enregistre le son. Il semble y avoir une hétérogénéité selon les lots ou les versions. Enfin, le format des fichiers vidéo (TS ou MOV) peut poser des problèmes de compatibilité avec certains logiciels de montage grand public, obligeant parfois à une conversion préalable. C’est un détail technique à connaître pour les vidéastes amateurs.

Bilan du test

Mon avis sur ce produit

La dashcam VSYSTO B6F se révèle être un choix très pertinent pour le motard à la recherche d’une solution de sécurité vidéo efficace et abordable. Elle remplit parfaitement sa mission principale : enregistrer la route avec une qualité suffisante pour servir de preuve. Sa facilité d’installation est un atout majeur. Il faut cependant rester conscient de ses quelques compromis, notamment une étanchéité qui demande à être confirmée sur le long terme et des fonctionnalités annexes parfois inconstantes. C’est un investissement pragmatique pour qui privilégie l’essentiel sans vouloir dépenser une fortune.

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