Test de la dashcam Rhorawill 360° avec kit hardwire et GPS

Protéger votre véhicule des imprévus de la route et des risques du stationnement est une préoccupation légitime. Face à un accrochage, un délit de fuite ou un acte de malveillance, disposer d’un témoin fiable devient essentiel. La dashcam Rhorawill 4-canaux, avec sa vision panoramique à 360°, se présente comme une solution de surveillance complète pour vous garantir une totale tranquillité d’esprit. Nous l’avons mise à l’épreuve.

Déballage et première prise en main : une dotation complète

Dès l’ouverture de la boîte de la dashcam Rhorawill R6-RGW, l’impression est positive. Le packaging est soigné, protégeant efficacement les différents composants. La promesse d’une surveillance à 360 degrés se matérialise par un équipement particulièrement riche. L’unité principale, qui se fixe au pare-brise, intègre non seulement une caméra frontale mais aussi deux objectifs latéraux orientables, couvrant ainsi les angles morts sur les côtés du véhicule. À cela s’ajoute une caméra arrière distincte, de bonne facture, à installer sur la lunette arrière. Le fabricant a eu la bonne idée de fournir deux systèmes de fixation pour le module avant : un support adhésif fixe et un support à ventouse plus classique, offrant une certaine flexibilité lors de l’installation. La dotation en câbles est tout aussi généreuse. On retrouve un câble d’alimentation pour prise allume-cigare, mais surtout le fameux Hardwire Kit avec une prise OBD. C’est ce dernier qui débloque les fonctionnalités les plus avancées de la caméra, notamment son mode parking intelligent. Une carte micro SD de 128 Go est également fournie, ce qui permet une utilisation immédiate sans achat supplémentaire, même si un commentaire client a signalé son absence dans son colis. Enfin, une petite spatule en plastique est incluse pour faciliter le passage des câbles dans les garnitures de l’habitacle.

Installation : entre simplicité et patience requise

L’installation de cette dashcam Rhorawill est une expérience à double facette. Pour une utilisation basique via la prise allume-cigare, l’opération est rapide et à la portée de tous. Il suffit de fixer les caméras, de brancher le câble et de le dissimuler le long du pare-brise et des montants. Cependant, pour exploiter tout le potentiel du produit, le branchement via le connecteur OBD est indispensable. C’est là que les choses peuvent se compliquer pour les non-initiés, comme en témoignent certains retours d’utilisateurs ayant eu besoin de l’aide d’un professionnel. Le kit inclut un radar à micro-ondes qui se connecte entre la prise OBD du véhicule et la caméra. Ce module est le cerveau du mode parking. Il faut donc le positionner judicieusement et faire passer les câbles proprement pour qu’ils ne gênent pas la conduite, en particulier au niveau des pédales. La notice, bien que traduite en français, peut sembler succincte sur cette partie technique. Le point le plus intéressant de ce kit OBD est sa fonction de protection de la batterie. Un commutateur sur le boîtier radar permet de sélectionner un seuil de tension (par exemple 11,8 V) en dessous duquel la dashcam se coupera automatiquement pour ne pas vider la batterie du véhicule. C’est une sécurité essentielle, bien pensée. Pour les conducteurs qui utilisent peu leur voiture, un conseil avisé issu d’un utilisateur expérimenté serait d’investir dans un câble d’extension OBD avec un interrupteur manuel, afin de pouvoir couper totalement l’alimentation lors d’un stationnement prolongé.

Qualité d’image et fonctionnalités à l’épreuve de la route

Une fois installée, la dashcam Rhorawill tient ses promesses en matière de qualité vidéo. Les enregistrements des quatre canaux sont clairs, fluides et détaillés, de jour comme de nuit grâce à la vision infrarouge. La couverture à 360 degrés est un véritable atout sécuritaire, ne laissant que très peu d’angles morts autour du véhicule. Les caméras latérales, en particulier, sont un plus indéniable pour documenter des incidents qui échapperaient à une dashcam classique. L’écran intégré de 3 pouces, bien que compact, est suffisant pour vérifier le bon cadrage des caméras et naviguer dans les menus. L’interface est relativement intuitive et le réglage des options, comme la sensibilité du capteur de choc (G-sensor) ou la durée des boucles d’enregistrement, se fait sans difficulté via les boutons physiques situés sous l’écran. Le GPS intégré fonctionne parfaitement, incrustant sur les vidéos des informations cruciales telles que la vitesse en km/h et les coordonnées géographiques précises. En cas de litige, ces données constituent des preuves tangibles et irréfutables. La qualité globale perçue est celle d’un produit semi-professionnel, qui rivalise sans peine avec des modèles de marques plus établies mais souvent bien plus onéreux.

Le mode parking et la connectivité : le meilleur et le pire

Le véritable argument de vente de ce modèle est son mode parking basé sur un radar à micro-ondes. Contrairement aux systèmes classiques qui se déclenchent à l’impact, celui-ci est prédictif. Le radar détecte les mouvements à proximité du véhicule (jusqu’à environ 3 mètres selon la sensibilité choisie) et lance l’enregistrement avant même qu’un contact ait lieu. J’ai pu tester cette fonction qui s’est avérée très réactive et efficace, offrant une tranquillité d’esprit inégalée lorsque la voiture est garée. C’est sans conteste le point fort de ce produit. Malheureusement, cette excellence matérielle est ternie par une connectivité Wi-Fi qui s’est révélée décevante lors de mon test, un point corroboré par plusieurs avis clients. La connexion 5G Wi-Fi entre la dashcam et un smartphone via l’application dédiée est souvent instable. Les déconnexions sont fréquentes, ce qui rend le téléchargement des vidéos sur le téléphone extrêmement laborieux, voire impossible. Au bout de quelques tentatives infructueuses, la seule solution viable pour récupérer les enregistrements est de retirer physiquement la carte micro SD de l’appareil pour la lire sur un ordinateur. C’est un défaut majeur d’ergonomie qui vient gâcher l’expérience utilisateur. Le Wi-Fi semble principalement utile pour le réglage initial des caméras, mais son usage au quotidien pour la gestion des fichiers est trop aléatoire pour être fiable. C’est un compromis à accepter : une surveillance parking de pointe au prix d’un accès aux vidéos moins direct que promis.

Bilan du test

Mon avis sur ce produit

Après plusieurs jours d’utilisation de cette dashcam Rhorawill, mon avis est assez partagé mais globalement positif sur l’essentiel. J’ai été immédiatement séduite par la qualité d’image tout simplement bluffante et la couverture à 360 degrés qui offre une véritable tranquillité d’esprit sur la route. La fabrication semble sérieuse, et c’est très appréciable de recevoir un kit complet incluant même une carte mémoire de 128 Go. Cependant, le tableau se gâte sérieusement du côté de la connectivité : le wifi est le véritable talon d’Achille du produit, avec une connexion si capricieuse qu’elle en devient presque inutilisable, ce qui complique grandement la récupération des vidéos. Ajoutons à cela une notice d’installation peu claire et un branchement OBD sans interrupteur qui fait craindre pour la batterie, et l’on obtient un produit excellent pour la capture vidéo pure, mais qui demandera une bonne dose de patience pour tout le reste.

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