Test : antivol Abus Granit Detecto XPlus 8008 sécurité 20 pour moto

Laisser sa moto sans surveillance est une préoccupation constante et légitime pour tout passionné. Trouver une solution de sécurité qui soit à la fois d’une robustesse absolue et réellement dissuasive est donc essentiel pour votre tranquillité d’esprit. C’est pourquoi nous avons mis à l’épreuve la combinaison serrure-chaîne Granit Detecto XPlus™ 8008 d’ABUS, un dispositif qui promet le plus haut niveau de protection du marché grâce à sa résistance mécanique et son alarme intégrée.

Déballage et première prise en main : le poids de la sécurité

Dès l’ouverture du colis, une impression se dégage immédiatement : la robustesse. L’ensemble ABUS Granit Detecto XPlus™ 8008/12KS120 accuse un poids conséquent sur la balance : 4,12 kilogrammes. Ce n’est clairement pas le genre d’antivol que l’on oublie au fond d’un sac. Ce poids, loin d’être un défaut, est le premier indice de la qualité de fabrication et du niveau de protection promis. L’ensemble se compose de deux éléments distincts mais complémentaires : une chaîne massive aux maillons carrés de 12 mm, protégée par une gaine en tissu pour ne pas rayer la moto, et un bloque-disque imposant qui respire la solidité. La finition est impeccable, comme on peut s’y attendre de la part du fabricant allemand ABUS, dont la réputation n’est plus à faire. En main, le bloque-disque est dense, usiné dans un bloc d’acier qui semble capable de résister aux pires traitements. C’est un produit qui, avant même d’être installé, inspire confiance et a un effet dissuasif indéniable.

Analyse technique : la forteresse ABUS sous la loupe

En me penchant sur les spécificités techniques, je comprends mieux pourquoi cet antivol atteint le niveau de sécurité 20, le plus élevé sur l’échelle du fabricant. Le cœur du système est le bloque-disque 8008. Son pêne de verrouillage de 16 mm de diamètre est en acier cémenté, un matériau spécialement traité pour résister aux attaques par sciage ou coupe-boulon. La serrure utilise le cylindre ABUS XPlus, reconnu pour sa très haute protection contre les manipulations, comme le crochetage. Fini les serrures cylindriques bas de gamme que certains ouvrent avec un simple stylo. Ici, la complexité de la clé et du mécanisme interne rend la tâche des voleurs particulièrement ardue. La chaîne, quant à elle, est une 12KS120, ce qui signifie des maillons de 12 mm pour une longueur de 120 cm. Sa conception spécifique avec un maillon terminal en forme de boucle permet une utilisation optimisée avec le bloque-disque, créant un ensemble cohérent et extrêmement résistant. L’atout technologique majeur reste la fonction alarme. Grâce à un système de détection de position 3D, le moindre mouvement suspect de la moto déclenche une alarme sonore. C’est une double protection : mécanique et électronique.

L’épreuve du quotidien : entre praticité et intransigeance

J’ai utilisé cette combinaison pendant plusieurs semaines, sur une Honda XADV 750 et une Honda CMX500A. Le premier constat est sans appel : la portabilité est le principal compromis. N’espérez pas loger la chaîne sous la selle de la plupart des motos, même celles réputées pour avoir de l’espace, comme un ancien modèle de CBR. Elle est destinée à rester à un point d’ancrage fixe : au domicile ou au travail. C’est là que la modularité du système prend tout son sens. Pour les arrêts courts, on peut n’emporter que le bloque-disque, bien plus compact, même s’il reste assez lourd. L’installation est simple. La chaîne s’arrime à un point fixe puis se fixe dans le bloque-disque qui vient mordre le disque de frein. L’activation de l’alarme est automatique une fois le pêne verrouillé. Attention cependant, elle est sensible. Un conseil partagé par d’autres utilisateurs s’est avéré précieux : il est judicieux de s’entraîner à le mettre en place sans la moto pour bien comprendre le mécanisme et éviter de déclencher l’alarme par inadvertance. J’ai cependant noté quelques points qui auraient pu être améliorés. La puissance de l’alarme, annoncée à 100 dB, est audible mais peut paraître un peu faible par rapport à certains concurrents qui montent à 120 dB. De plus, l’absence d’un cordon de rappel à fixer au guidon est un oubli surprenant pour un produit de cette gamme. C’est un accessoire peu coûteux mais essentiel pour éviter un démarrage malencontreux avec l’antivol en place, ce qui réveillerait tout le quartier et pourrait endommager le disque de frein.

Verdict : un investissement justifié pour une tranquillité d’esprit ?

Après ce test complet, le ABUS Granit Detecto XPlus™ 8008/12KS120 s’impose comme une référence en matière de très haute sécurité. Il ne fait aucun compromis sur la qualité des matériaux et la robustesse de sa conception. La combinaison d’une chaîne massive et d’un bloque-disque alarmé offre une protection redoutable contre la plupart des techniques de vol, y compris le soulèvement de la moto. Il est évident qu’aucun antivol n’est infaillible, mais celui-ci place la barre si haut que la plupart des voleurs, même équipés, préféreront passer leur chemin face à la difficulté de la tâche. Certes, son prix est élevé et son poids le destine principalement à un usage sédentaire pour la chaîne. Les quelques regrets, comme l’absence de cordon de rappel ou une alarme qui aurait pu être plus puissante, ne ternissent que très légèrement un tableau quasi parfait. Au final, je considère que le prix est absolument justifié par la sérénité qu’il procure. C’est un investissement conséquent, mais qui doit être mis en perspective avec la valeur de la moto qu’il protège. Je le recommande sans hésiter aux motards qui garent leur véhicule dans des zones à risque et pour qui la sécurité prime sur toute autre considération.

Bilan du test

Mon avis sur ce produit

Après plusieurs semaines d’utilisation, mon verdict sur cet antivol ABUS est sans appel : c’est un véritable coffre-fort pour ma moto. La qualité de fabrication est irréprochable et on sent immédiatement la robustesse de l’ensemble qui combine intelligemment une chaîne massive et un bloque-disque avec alarme. Il offre une tranquillité d’esprit que peu de produits peuvent garantir, même si le volume sonore de l’alarme pourrait être un peu plus puissant pour être totalement dissuasif. Son poids de plus de quatre kilos est certes un inconvénient au quotidien, mais c’est le prix à payer pour une telle résistance, et son tarif conséquent me semble totalement justifié au vu de la protection offerte. Je regrette juste l’absence d’une petite corde de rappel pour ne pas l’oublier avant de démarrer, un détail sur un produit d’une fiabilité exemplaire.

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