Table des matières
L’essentiel
Niché dans le Pas-de-Calais, le circuit de Croix-en-Ternois est l’une des pistes les plus prisées du nord de la France par les passionnés de deux-roues. Ses 2,3 kilomètres de tracé technique offrent des sensations brutes, que l’on soit pilote amateur ou spectateur averti. Un rendez-vous incontournable pour quiconque veut vivre la moto dans toute son intensité.
Au cœur des plaines du Pas-de-Calais, à quelques kilomètres d’Arras, le circuit de Croix-en-Ternois s’est imposé comme un temple de la vitesse pour les amateurs de sports mécaniques du nord de la France. Inauguré dans les années 1970, ce tracé permanent accueille chaque saison une multitude d’événements : championnats régionaux, festivals historiques, journées d’essais libres et compétitions de drift.
Ce qui distingue ce circuit, c’est son accessibilité remarquable : aussi bien les pilotes confirmés que les néophytes souhaitant progresser en piste y trouvent leur compte. Les infrastructures, bien que perfectibles sur certains points, permettent de vivre une expérience authentique, loin des grands temples aseptisés du sport automobile.
- Un tracé de 2,3 km technique et varié
- Des événements tout au long de la saison, d’avril à octobre
- Des séances d’essais libres accessibles aux motos et aux voitures
- Une ambiance conviviale et passionnée, typique des circuits régionaux
- Une situation géographique idéale, à proximité d’Arras et des autoroutes du nord
Que vous veniez en spectateur pour vibrer au son des moteurs ou en pilote pour dompter le bitume, Croix-en-Ternois promet une journée mémorable.
Infos pratiques
| 💰 Budget | €€ |
| 📅 Meilleure période | Avril à octobre |
| ⏱️ Durée recommandée | 1 journée |
| 🗣️ Langue | Français |
| 💱 Monnaie | Euro (EUR) |
| 🕐 Fuseau horaire | UTC+1 (UTC+2 en été) |
| 🛂 Visa | Non requis pour les citoyens de l’UE |
| 📞 Indicatif | +33 |
| 🔌 Électricité | 230 V, 50 Hz, prises de type C et E |
| 🚰 Eau potable | Oui |
Top activités et visites
Points d’intérêt
- Séance d’essais libres moto
- Festival Historique
- Trophée Moto Hauts-de-France
- Championnat de France de Drift
- Stage de pilotage moto
Séance d’essais libres moto
La pratique reine du circuit : louer un créneau en piste pour rouler librement avec sa propre moto. Les sessions sont encadrées par niveaux, ce qui garantit la sécurité et permet à chacun de progresser à son rythme. Un briefing est généralement organisé avant le départ en piste.
Festival Historique
Prévu les 20 et 21 juin 2026, cet événement rassemble motos et véhicules anciens dans une atmosphère rétro et passionnée. Les spectateurs peuvent admirer des machines d’époque en action sur le circuit, un spectacle visuel et sonore unique qui mêle patrimoine mécanique et sport.
Trophée Moto Hauts-de-France
Compétition régionale de référence qui réunit les meilleurs pilotes amateurs et semi-professionnels de la région. Les courses sont disputées en plusieurs catégories selon la cylindrée, offrant un spectacle haletant et une belle diversité de machines. Idéal pour découvrir le circuit en tant que spectateur.
Championnat de France de Drift
Le circuit accueille également des manches du championnat de France de drift, discipline spectaculaire où les pilotes maîtrisent la glisse contrôlée sur roues arrière. Un show visuel époustouflant, avec des nuages de fumée et des trajectoires millimétrées qui attirent un public nombreux et enthousiaste.
Stage de pilotage moto
Des formations à la conduite sur circuit sont proposées pour les motards souhaitant améliorer leur technique : trajectoires, freinage, gestion du regard. Encadrés par des moniteurs expérimentés, ces stages s’adressent aussi bien aux débutants qu’aux pilotes intermédiaires cherchant à franchir un cap.
Comment s’y rendre
Avion
L’aéroport le plus proche est celui de Lille-Lesquin, situé à environ 60 km. Des vols réguliers desservent Lille depuis Paris et plusieurs villes européennes. Une location de voiture depuis l’aéroport est recommandée pour rejoindre le circuit.
Train
La gare d’Arras est desservie par des TGV depuis Paris-Nord en moins d’une heure. Depuis la gare, il faut compter environ 25 minutes en voiture pour rejoindre Croix-en-Ternois. Aucun transport en commun direct ne relie la gare au circuit.
Voiture
Le circuit est accessible via l’autoroute A26 (sortie Saint-Pol-sur-Ternoise) ou l’A1 depuis Paris. Compter environ 2h depuis Paris, 1h depuis Lille et 45 minutes depuis Arras. Un parking gratuit est disponible sur site.
Transports locaux
Il n’existe pas de liaison en transport en commun directe vers le circuit. La voiture reste le moyen de transport privilégié. Des covoiturages sont parfois organisés par les clubs de moto locaux lors des grands événements.
Conseils pratiques
Prévoyez de l’eau et de quoi vous restaurer, les installations de restauration sur place pouvant être limitées selon les événements. Consultez le calendrier officiel du circuit avant votre visite pour ne pas manquer les sessions ouvertes au public. En cas de pluie, la piste peut être glissante : adaptez votre équipement en conséquence.
Carte interactive
Où dormir ?
Le circuit de Croix-en-Ternois ne dispose pas d’hébergement sur place. La ville d’Arras, à environ 25 minutes en voiture, constitue la base idéale pour les visiteurs, avec une offre hôtelière variée et une vie de ville agréable.
Centre-ville d’Arras
Le cœur historique d’Arras offre de nombreux hôtels de charme et enseignes de chaînes hôtelières. On y trouve notamment le Best Western Plus Le Fairway, avec des chambres à partir de 100 € la nuit. Idéal pour profiter de la ville avant ou après une journée sur le circuit.
Périphérie d’Arras et zones commerciales
Plusieurs hôtels d’entrée de gamme (Ibis, B&B Hôtels) sont implantés en périphérie d’Arras, à proximité des axes routiers menant au circuit. Pratiques pour les motards qui souhaitent partir tôt le matin sans contrainte de circulation.
Histoire et anecdotes du circuit
Le circuit de Croix-en-Ternois a été créé dans les années 1970 dans le but de doter le nord de la France d’une infrastructure dédiée aux sports mécaniques. Implanté sur le territoire de la commune de Croix-en-Ternois, dans le Pas-de-Calais, il a progressivement élargi sa programmation pour accueillir aussi bien des compétitions de motos que d’automobiles, de karts et plus récemment de drift.
Au fil des décennies, le circuit est devenu un rendez-vous incontournable pour les clubs de moto de la région. Des générations de pilotes amateurs y ont fait leurs premières armes en piste, et certains sont ensuite montés en compétition nationale. Des travaux d’amélioration sont régulièrement entrepris, notamment sur les vibreurs et la qualité du revêtement, pour maintenir la piste aux standards actuels de sécurité et de praticabilité.
Les environs : que faire autour du circuit ?
La région du Pas-de-Calais regorge de sites à découvrir à quelques kilomètres du circuit. Arras est une étape culturelle majeure : ses deux grandes places flamandes, la Grand-Place et la place des Héros, classées au patrimoine architectural, méritent une visite prolongée. Les boves, ces souterrains médiévaux creusés sous la ville, offrent une plongée fascinante dans l’histoire locale.
- La Coupole d’Helfaut : ancien bunker nazi reconverti en musée de l’espace et de la Seconde Guerre mondiale, à 40 km
- Le Louvre-Lens : antenne du musée du Louvre, à environ 30 km, incontournable pour les amateurs d’art
- Les carrières Wellington à Arras : tunnels creusés par des mineurs néo-zélandais lors de la Grande Guerre, une expérience historique unique
- La côte d’Opale : à moins d’une heure, les dunes et falaises de la Manche offrent un contraste saisissant avec l’arrière-pays
Mon avis sur le circuit de Croix-en-Ternois
Dès mon arrivée au Circuit de Croix-en-Ternois, j’ai été frappé par l’énergie qui y règne. L’odeur des pneus brûlés et le doux bruit des moteurs qui ronronnent créent une atmosphère électrisante. Ce lieu est un véritable temple pour les passionnés de vitesse et de sensations fortes. La chaleur des couleurs vives des voitures s’alignant sur la grille de départ m’a immédiatement plongé dans un univers où chaque virage et chaque accélération étaient une promesse d’adrénaline. En me promenant dans les paddocks, j’ai pu parler avec quelques pilotes, tous également passionnés et prêts à partager leurs histoires, ce qui m’a vraiment marqué.
Parmi mes coups de cœur, j’ai particulièrement apprécié la diversité des activités proposées. Que tu sois novice ou pilote expérimenté, il y a toujours quelque chose qui te correspond : des journées dédiées à l’apprentissage pour les jeunes pilotes aux événements de drift spectaculaires. Cependant, je dois mentionner un petit bémol : la piste, bien que captivante, a parfois l’air un peu vieillissante par endroits, et peut-être que la sécurité pourrait être renforcée. Je te conseille donc de vérifier le programme des journées ouvertes avant de te rendre sur place pour t’assurer que tu ne manques pas de sensations et d’événements.
En termes de recommandations, je te dirais que la meilleure période pour y aller est lors des événements spéciaux, comme les compétitions de drift ou les journées de stage de pilotage. C’est idéal pour les familles, les amis, ou même pour une sortie en solo si tu cherches à vibrer au rythme des moteurs. N’oublie pas d’emporter des bouchons d’oreilles pour profiter pleinement des performances sans être submergé par le bruit, et surtout, prends le temps d’explorer l’ambiance unique de ce circuit : tu ne le regretteras pas !
Découvrez d’autres activités dans les Hauts-de-France
Le circuit de Croix-en-Ternois n’est pas qu’une simple piste : c’est un lieu de vie pour les passionnés de sports mécaniques du nord de la France. Entre les journées d’essais libres, les compétitions régionales et les festivals historiques, le calendrier est riche et la programmation variée. Si les infrastructures ont encore quelques marges de progression, l’ambiance authentique et la qualité du tracé en font une destination à part entière pour tout motard souhaitant vivre la piste intensément. À combiner idéalement avec une escapade culturelle à Arras ou une virée sur la côte d’Opale.
