Test des valises extensibles SH38X carbon

Test des valises extensibles SH38X carbon

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auto moto - Promotion standard

Trouver le juste équilibre entre une bagagerie discrète pour le quotidien et une capacité suffisante pour emporter un casque est un défi permanent. C’est précisément pour répondre à ce besoin de polyvalence que les valises latérales extensibles SH38X ont été développées, promettant une solution sans compromis sur le style ou le volume.

  • VALISES LATÉRALES Extensibles SH38X Carbon
    100% conçu et fabriqué à Barcelone Valise latérale extensible, la plus compacte du casque du marché. Le SH38X fait +70 mm, avec une augmentation de volume de 40%, permettant d'avoir un casque d'intérieur modulable XL (ECE 22-06) L'ingénierie et le design s'unissent dans le SH38X Extensible pour créer un ensemble de bagages qui se distingue par son mécanisme extensible, basé sur le concept de l'architecture : Tensigrity. Tensigrité dynamique:un système innovant de compensation de tension mécanique qui permet aux valises de s'étendre et de se contracter de manière télescopique en quelques secondes et de manière uniforme. Son design et sa technologie de pointe lui ont permis de remporter le prestigieux Reddot Design Award 2024.
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Premières impressions : une finition carbone qui séduit

Dès la réception du colis, le ton est donné. Les valises latérales SHAD SH38X Carbon, référencées sous le modèle D0B38106, se présentent dans un emballage soigné qui inspire confiance. En les extrayant de leur protection, la première chose qui frappe est la qualité perçue. La finition aspect carbone, bien que n’étant pas de la fibre de carbone véritable, est particulièrement réussie et confère une allure à la fois sportive et haut de gamme à l’ensemble. Au toucher, les plastiques sont denses, les ajustements précis et rien ne semble avoir été laissé au hasard. On est loin de certains équipements d’entrée de gamme qui craquent sous la pression des doigts. Ici, la sensation de robustesse est immédiate.

Avec un poids annoncé de 2,49 kilogrammes par valise et des dimensions de 50 cm de long par 27 cm de large (en position rétractée), elles affichent une présence certaine. C’est un point à ne pas négliger : ce ne sont pas de petites sacoches discrètes, mais bien un équipement de voyage conçu pour emporter du volume. La poignée de transport intégrée est bien pensée, bien que j’aie noté un léger bémol : les nervures de renfort situées sous la poignée peuvent devenir inconfortables lors d’un portage prolongé. C’est un détail, mais pour ceux qui doivent marcher un certain temps avec leurs valises jusqu’à leur chambre d’hôtel, cela pourrait devenir un point d’irritation. Cependant, ce petit défaut est vite éclipsé par la qualité de fabrication globale qui se dégage du produit. On sent que SHAD a mis son savoir-faire dans la conception de ce modèle phare.

Montage et ergonomie au quotidien

L’installation des valises SH38X sur la moto se fait via les systèmes de fixation propriétaires de la marque, le 3P System ou le 4P System, selon le modèle de votre deux-roues. N’ayant pas eu de difficulté particulière avec le système 3P, l’arrimage est simple, rapide et surtout, extrêmement sécurisant. Une fois enclenchées, les valises ne présentent absolument aucun jeu. Le système de double verrouillage est un gage de sécurité appréciable : il permet à la fois de solidariser la valise au support et de verrouiller l’accès à son contenu avec une seule et même clé. C’est pratique et cela évite de jongler avec plusieurs clés.

Lors des premières manipulations, j’ai constaté que la serrure était un peu ferme. Il fallait appliquer une certaine force pour tourner la clé, ce qui peut surprendre au début. Toutefois, après quelques cycles d’ouverture et de fermeture, le mécanisme s’est assoupli et est devenu beaucoup plus fluide. C’est un phénomène courant sur les serrures neuves. Le système d’extension, qui est le véritable atout de ces valises, est actionné par un mécanisme interne simple et robuste. Il suffit d’ouvrir la valise et de manipuler les tirettes pour libérer le volume supplémentaire. L’opération ne prend que quelques secondes et se fait sans effort. C’est cette modularité exemplaire qui fait toute la différence au quotidien, permettant de passer d’un profil affiné pour les trajets urbains à une capacité de chargement maximale pour les départs en week-end.

À l’épreuve de la route : le dynamisme préservé

La plus grande crainte lorsqu’on ajoute des valises latérales, surtout d’un volume conséquent, est d’altérer le comportement de la moto. Sur ce point, les SHAD SH38X m’ont agréablement surprise. Une fois en route, leur poids et leur volume se font très vite oublier. Que ce soit sur autoroute à vitesse stabilisée ou sur des routes sinueuses, je n’ai ressenti aucune gêne, aucun louvoiement ni perturbation aérodynamique notable. Le design a été étudié pour s’intégrer au mieux aux lignes de la moto et minimiser la prise au vent, et le résultat est probant. La machine reste agile et précise, même avec les valises chargées à leur capacité maximale de 10 kg chacune.

Le véritable point fort de ce modèle réside dans sa capacité de chargement variable. Le système d’extension dynamique permet de moduler le volume de chaque valise pour s’adapter précisément aux besoins du moment. C’est une innovation majeure qui offre une polyvalence inégalée. En position étendue, j’ai pu loger sans la moindre difficulté un casque modulable, visière et mentonnière comprises, ce qui est tout simplement impossible avec la plupart des valises latérales de cette catégorie. C’est un avantage considérable pour les motards qui ne veulent pas s’encombrer de leur casque lors d’une halte.

Caractéristique Position compacte Position étendue
Volume par valise 27 litres 38 litres
Capacité notable Un casque jet, des affaires pour la journée Un casque modulable, équipement pour un week-end
Largeur totale (approximative) Réduite pour la ville Optimisée pour le voyage
Charge maximale recommandée 10 kg 10 kg

Le verdict de l’étanchéité et la durabilité

Un équipement de bagagerie se doit d’être fiable et de protéger son contenu des éléments. Pour évaluer la résistance des SH38X à l’eau, je ne me suis pas contentée d’attendre une averse. J’ai soumis les valises à un test d’arrosage intensif à l’aide d’un jet d’eau, en variant les angles pour simuler les conditions les plus difficiles. Le résultat est globalement très satisfaisant, mais il mérite une nuance. Après plusieurs minutes d’exposition, j’ai constaté une très légère infiltration d’eau à l’intérieur, de l’ordre de quelques gouttes. Nous suggérons de préciser que ce test est bien plus sévère qu’une pluie battante rencontrée en conditions réelles de roulage.

En usage normal, sous une pluie modérée à forte, je suis convaincue que le contenu restera au sec. Cependant, par précaution, pour le transport de matériel électronique sensible ou de documents importants lors de longs trajets sous un déluge, l’utilisation de sacs internes étanches reste une sage précaution. Concernant la durabilité, la qualité des matériaux et des mécanismes de verrouillage et d’extension inspire une grande confiance. Après plusieurs semaines de test intensif, les valises ne montrent aucun signe de faiblesse ou d’usure prématurée. Le prix peut paraître élevé, mais il est justifié par une innovation réelle, une qualité de fabrication indéniable et une polyvalence qui change la vie du motard au long cours. C’est un investissement que je considère pertinent pour quiconque cherche une solution de bagagerie latérale performante et adaptable.

VALISES LATÉRALES Extensibles SH38X Carbon

Bilan du test

Avantages

+ très joli

+ soigneusement fabriqué

+ sensation de luxe

+ aucune gêne en conduisant

+ assez de place pour un casque modulable

Inconvénients

prix assez élevé

clé un peu dure à tourner

infiltration d’eau légère lors du lavage

Fiche technique

Fabricant : SHAD
Marque : SHAD
Modèle : D0B38106
Poids de l’article : 2,49 Kilograms
Dimensions du produit (L x l x h) : 50,01 x 27 x 34,01 cm; 2,49 kilogrammes
Numéro du modèle de l’article : D0B38106
Numéro de série fabricant : D0B38106
ASIN : B0CZ3MCN6N
Moyenne des commentaires client : 4,3 sur 5 étoiles
Classement des meilleures ventes d’Amazon : 292 212 en Auto et Moto ( Voir les 100 premiers en Auto et Moto )
115 en Porte-bagages et coffres de moto
Date de mise en ligne sur Amazon.fr : 11 juillet 2024

Note de la rédaction 15/20

Qualité de fabrication :
Capacité de rangement :
Impact sur la conduite :
Esthétique et design :
Rapport qualité-prix :
Facilité d’utilisation :
Étanchéité :
Confort de transport :

Notes des utilisateurs 4.3/5

Note de 4.3 pour 16 utilisateurs

  • VALISES LATÉRALES Extensibles SH38X Carbon
    100% conçu et fabriqué à Barcelone Valise latérale extensible, la plus compacte du casque du marché. Le SH38X fait +70 mm, avec une augmentation de volume de 40%, permettant d'avoir un casque d'intérieur modulable XL (ECE 22-06) L'ingénierie et le design s'unissent dans le SH38X Extensible pour créer un ensemble de bagages qui se distingue par son mécanisme extensible, basé sur le concept de l'architecture : Tensigrity. Tensigrité dynamique:un système innovant de compensation de tension mécanique qui permet aux valises de s'étendre et de se contracter de manière télescopique en quelques secondes et de manière uniforme. Son design et sa technologie de pointe lui ont permis de remporter le prestigieux Reddot Design Award 2024.
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Henriette Vaumurier

Mon avis sur ce produit

Dès le déballage, les valises SHAD SH38X Carbon m’ont séduite par leur esthétique soignée et cette sensation de luxe qu’elles dégagent. Une fois sur la route, elles sont totalement oubliées, n’impactant absolument pas la conduite, et leur capacité à accueillir mon casque modulable est un avantage considérable au quotidien. Toutefois, pour un produit de cette gamme de prix, certains points m’ont un peu déçue : la clé est parfois récalcitrante et, surtout, j’ai constaté une légère infiltration d’eau lors du lavage de ma moto, ce qui est assez regrettable. C’est donc un équipement que j’adore pour son design et son volume, mais dont les quelques défauts, notamment pour le tarif demandé, ternissent un peu l’expérience globale.

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